如何選擇不同種類的磷化工藝按操作溫度來分，可分為高溫磷化，中溫磷化，低溫磷化。

　　1)低溫磷化，在室溫下進(jìn)行，處理時(shí)間長(zhǎng)，除中溫磷化已加入的成分外，為加速磷化速度，還加入氟化物，優(yōu)點(diǎn)是低溫工作，不需加熱。溶液穩(wěn)定泥渣少，但膜的耐蝕性差，結(jié)合力、耐熱性也差，處理時(shí)間長(zhǎng)。此種磷化在生產(chǎn)中應(yīng)用不多，噴淋磷化時(shí)應(yīng)用。
　　如何選擇不同種類的磷化工藝2)中溫磷化50～70℃，以馬日夫鹽、磷酸二氫鋅及氧化劑(如硝酸鋅、硝酸錳、硝酸鎳)組成磷化液，膜除鐵、錳等黑色金屬外，還夾雜有鋅，鎳。膜的耐蝕性，結(jié)合力與高溫磷化膜相當(dāng)，溶液穩(wěn)定，成膜速度快，泥渣較高溫磷化少。此種工藝適用面大，除對(duì)硬度要求較低的功能性磷化膜外，漆前磷化應(yīng)用最多。缺點(diǎn)是成分較高溫磷化復(fù)雜，調(diào)整困難。
　　3)高溫磷化處理溫度在90～98℃，以馬日夫鹽及氧化劑(如硝酸錳)組成磷化液，磷化膜為鐵、錳，不含鋅。膜的耐蝕性、結(jié)合力、耐熱性、硬度都比較高。缺點(diǎn)是加熱時(shí)間長(zhǎng)，能耗大，泥渣量大。成分變化快，溶液不穩(wěn)定。磷化結(jié)晶粗、膜厚。此種工藝適用于功能性磷化膜，如齒輪，汽車活塞環(huán)用的減摩層，加工工序間的潤(rùn)滑磷化層等。
　　 綜上所述，中溫磷化是最有前途的工藝，除要求磷化膜不能含有鋅成分外的零件，可適用于多數(shù)產(chǎn)品的磷化生產(chǎn)，特別是磷化過濾機(jī)的使用使中溫磷化膜更加細(xì)微，夾雜吸附物減少，更適用漆前或某些對(duì)磷化膜要求特別細(xì)微的產(chǎn)品上。
　　近年來市場(chǎng)上出售的磷化液大部分屬于此類工藝。某些磷化液中的氧化劑使用了有機(jī)氧化物，有機(jī)氧化物分解有一定時(shí)間，就是有機(jī)氧化物的壽命期。在氧化物的壽命期內(nèi)生成磷化膜，在有機(jī)氧化物壽命期外，磷化液反應(yīng)基本停止。這樣，減少了磷化液的其他成分消耗，泥渣量大大減少。而且通過分析可掌握氧化劑含量，針對(duì)情況適當(dāng)補(bǔ)充。

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